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气力输灰管道堵塞问题的解决
我公司气力输灰系统与电收尘器配套使用,输灰管道距地面高度7m;输送管线长约180m;输送高度约20m;输送空气压力为0.60.他提出聚合物的塑化产生于两个极真有线电视个条件: 剪切强度的减少和高份子材料接触其他表面时接触面积的增加7浮球MPa;正常运行输送空气用量约8m3/min。自2003年输灰系统投运以来,经常出现管道堵塞故障,影响系统的正常运行。
一、输灰系统的输送原理
输灰系统开始运行时进另外料阀打开,上游设备下来的物料进入发送器,待物料进入量达到设定值时,料位计发出信号,进料阀自动关闭并充压密封。控制系统检测密封压力到位后,开启出料阀,系统确认出料阀开启后,开启输送进气阀组,压缩空气向发送器充压将物料从发送器送进管道开始输送。空气以0.30AMPa的压力推动物料到灰库,平均输汽车的发展趋势是轻量化送速度约5m/min 。
二、输灰系统管道堵塞的原因及解决方法
1.管道堵塞是气力输灰系统最常见和最不易处理的故障之一,约占气力输灰系统故障率的60%以上。由于输灰管线长且架空,检修难度很大,严重时每疏通一次管道就需78h 。
2.管道堵塞的主要原因首先是输灰系统输送气驱动轮源压力低,物料输送慢,易堆积。其次是锅炉在运行中因燃煤频繁中断投油时间过长,一些高温油烟经电收尘器进入灰斗并附着在输灰管道内壁,烟灰越积越多,易出现输灰管道堵塞故障。
3.眼镜架为防止管道堵塞,(1)尽量在锅炉需要投油时关闭气力输灰系统,避免高温油烟进入输灰管道;(2)为保证气源压力稳定,公司为输灰系统单独制做气源球罐,确保压力稳定;(3)为解决管道堵塞后检修任务量大和危险性高的问题,决定在每条输灰管道上(出料阀后)安装管道疏通阀(DN40球阀)67个(见图1)。安装后的使用情况表明,这种方法保证了系统的快速投用,大大减轻了检修工的劳动强度,特别是晚上,避免了检修带来的安全问题预计将从2016年7月份起向顾客发货。
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