机械资讯--郑州中砂195元-吨、济南中砂140元-吨，“江砂北运”通道受阻、事故频发--中国振动机

最近几年来，受骆马湖全面禁采、河南省汛期全面禁采等影响，";江砂北运"进入河南、山东等地区已成为常态，京杭运河、淮河干流、沙颍河等成为";江砂北运"重要通道。

近期，沙颍河、京杭运河接连出现大量船舶滞留现象。截至目前，江苏淮安船闸上下行等待过闸的船舶数量已超过4000艘。

";江砂北运"通道受阻，长江流域河砂运输目的地地区砂石价格延续保持高位。郑州地区天然砂（中砂）195元/吨、机制砂（中砂）135元/吨、碎石（15⑵5mm）131元/吨。济南天然砂（中砂）140元/吨、机制砂（中砂）105元/吨、碎石（15⑵5mm）125元/吨。";江砂北运"受阻或将进1步加重郑州、济南等区域砂石价格上涨风险！

堵船缘由分析

受农田灌溉用水增加、天气干旱少雨、上游来水较少等多因素影响，京杭运河淮安船闸下游水位延续在最低通航水位以下，淮安船闸下游航道已产生多起船舶搁浅、船舶破坏漏水、沉船事故。截至目前，江苏淮安船闸上下行等待过闸的船舶数量已超过4000艘。

为保障该航段的有序通行，淮安海事部门启动防堵保畅应急预案，目前，该航段船舶停靠基本有序，处于通而不顺畅状态。

其实，江苏淮安船闸船舶滞留在今年3月份已出现";迹象"。

今年3月，1500多艘砂石等船绵延50多千米

从苏南返回徐州等苏北地区，淮安、淮阴船闸是必经水段白斑病能按摩吗。据媒体报导在上海看白癜风去哪家医院好，今年3月份，淮安、淮阴船闸大修，1500多艘船绵延50多千米。

4000艘船舶滞留，个别船舶却可提早过闸！

超过4000艘砂石等船舶滞留，淮安船闸调度却安排个别船舶提早过闸。部份船主不满差别待遇，到人民网地方领导留言板反应情况";一样是过闸一样是交过闸费，为何却区分对待，为何不1视同仁？"

淮河支流沙颍河船只拥堵现象也很严重

最近几年来，河南及周边多地汛期制止河道采砂，受此影响，部份砂石等船舶变更了航线，从项城、淮滨等地进入苏北运河航线。今年5月初，淮河支流沙颍河阜阳船闸上、下游，超800艘船滞留！船舶船员平均待闸时间达1周以上。沙颍河阜阳北京路大桥

下行几千米后，

河道两侧大量船舶停留。

这些船有很多来自山东枣庄、

河南项城及安徽阜阳本地等。因2015年骆马湖禁采河砂，大批徐州宿迁籍河砂船舶转战长江，江砂北运成为常态。特别值得注意的是，安徽及周边地区砂石价格10年间增长近10倍；从2016年到2018年底，水运运费增长近1倍，受砂石价格和运费增长影响，长江沿岸特别是芜湖、铜陵、镇江等地的砂石船只大量进入淮河航道。

最近几年来，沿淮及上游地区砂石材料延续短缺，";江砂北运"延续火爆，淮河干支流、京杭运河已成为长江砂石进入沿淮及上游地区的";必经通道"。淮安，被称为";运河之都"，明清两代，漕运总督在这里掌管着约1800千米的漕运线，每一年向京师供应400万石食粮，同时指挥1万多艘漕船、12万漕军。如今，淮安却面临着船只大量滞留的运输窘境！

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