北极深海项目变鸡肋dd-【新闻】

北极：深海项目变“鸡肋”

计划投资1500亿美元的大项目可能因成本过高而无法顺利推进。

石油易开采的时代将结束，非常规、边际地区及其他地质条件复杂地区的油气资源将成为油气业界不得不开垦的地区。

不过，在这些地方建设项目需要大量资金。油价急剧下跌带来的冲击是巨大的。年关已过，正是许多油气公司对来年的项目进行最后投资决策的时间段。据统计，有800个总计涉及5000亿美元资金的项目将进行最后投资决策，但由于油价下行，其中计划投资1500亿美元的大项目可能因成本过高而无法顺利推进。这些项目中，有多地的非常规油气项目，还有位于北极的深海油气项目、LNG项目和常规油气项目等。

近年来，深海项目所需原材料价格不断上涨，开采难度大，只有运用新技术才能获得石油，导致生产成本大幅升高，超支、延期等现象常态化出现。安永公司的一份报告透露，其调查了205个大项目的成本后发现，有64%成本超支；调查了242个项目的进度，有73%项目进度延迟。

挪威介入的北极油气项目平均成本居全球油气项目之首。例如，Johan Castberg的开发成本高达80美元~85美元/桶——虽然资源量达6亿桶原油，但在低油价的今日是不宜开发的“鸡肋”。低油价对巴伦支海油气项目的威胁最大。

高盛预测，根据欧洲一体化油气公司2015年的资本支出预算，油价达到122美元/桶才能实现自由现金流。如果按2018年实现4.5%自由现金流为目标，在90美元/桶的油价下，其资本支出应减少13%；在80美元/桶的油价条件下，资本支出应减少20%。

? 应对：

雪佛龙在北海的Rosebank项目已推迟了数年，近期又宣布“无限期延迟”。挪威国油把是否向挪威海Snorre油田投资57.4亿美元的决策时间推迟6个月，在巴伦支海投资155亿美元的Johan Castberg项目也将延期建设。壳牌、OMV等公司在北海找到的小型发现，开发日期也推迟了。

俄罗斯暂停了许多位于北极的深海项目建设。近来，随着该国油气公司纷纷削减2015年开支（最高削减1/5），丹麦格陵兰岛附近的勘探计划也取消了。

壳牌和雪佛龙在油价开始下跌时，已开始针对其北海作业领域裁员。

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