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国务院总理温家宝视察中国南车纪实万芳

发布时间:2020-02-14 11:22:36 阅读: 来源:毛领厂家

国务院总理温家宝视察中国南车纪实

温家宝指出,一个有希望的民族不会被事故和挫折压倒,而应该振奋精神,用百折不挠的勇气,继续努力奋斗。摆在我们面前的任务还很艰巨,中国的铁路事业要发展,中国的高铁事业要发展。这一重任寄托在广大科技人员和广大干部员工身上。我同你们一样感到身上责任重大。

新年伊始,湘水之滨,我国轨道交通装备制造重要基地株洲田心,加快产业转型升级创新经济发展模式,迸发昂扬生机和活力,正朝着建设优秀轨道交通系统方案提供商的目标前进。

1月2日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝到湖南视察期间,专程来株机公司调研经济运行和轨道交通装备制造业发展情况,亲切看望慰问元旦期间坚守岗位的员工。温家宝的声声祝愿、句句叮咛,给公司上下带来了党中央的真情关怀和殷切期望,更加坚定了公司乘风扬帆续写新一年辉煌的发展信心。中央和国家有关部委负责人张平、苗圩、谢旭人、尹蔚民、周小川等,湖南省领导周强、徐守盛、梅克保、陈肇雄,株洲市领导陈君文、王群,中国南车董事长赵小刚,株机公司执行董事、总经理徐宗祥,党委书记刘宁及在家公司领导陪同调研。

坚持自主创新加快经济发展

提高自主创新能力是加快经济发展方式转变的重要途径和关键环节,也是温家宝总理此次调研的重点。

11:00,在株机公司机车事业部总成车间,温家宝的到来,给正在节日加班的员工带来了欣喜和感动,顿时现场响起长时间的掌声, 总理新年好! 祝福声一浪高过一浪。温家宝亲切地向员工挥手致意,动情地说:我代表党中央、国务院来看望大家,大家辛苦了。现场充盈着融融的暖意。

走在总成车间厂区,温家宝关切询问公司产业发展情况。徐宗祥认真汇报:在中部崛起战略等宏观政策推动下,近几年株机公司经营规模逐年成倍递增,形成了电力机车、城轨车辆、城际动车组及多元新产业格局,到2015年我们的目标是实现销售收入400亿。

听到这里,勾起了温家宝的记忆: 在2005年实施中部崛起战略之初,我来到株机公司,当时只有电力机车和城轨车辆两大产业,我提出要加快发展步伐,做好引进消化吸收再创新工作。 温家宝由衷高兴地说: 六年时间,你们通过积极努力扎实工作,企业成为中部崛起的重要力量,进入了科学发展的快车道,我感到非常欣慰。

看到停放车间的大功率电力机车和时速200公里客运机车,赵小刚向温家宝介绍:株机公司拥有世界最大电力机车产业规模,2008年通过技术输出在资阳投建了组装基地,拉动灾后重建经济发展。时速200公里客运机车是针对铁路未来市场开发的快速客运机车,我们认为今后客运模式,除了动车组还有机车牵引模式。

温家宝满面兴奋地说: 看看这款新型机车。 在赵小刚、徐宗祥陪同下,温家宝登车察看、仔细询问: 完全自主研发吗? 徐宗祥自信地回答: 从车辆到系统完全自主研发。 赵小刚接着说: 我们已形成完整产业链,南车内部可以全部配套。 徐宗祥介绍:株机公司推行创新型、外向型企业发展道路,企业创新成果丰硕,最新研制的中低速磁浮列车等新型产品代表最高端科技水平。温家宝微笑着点头赞许。

从机车到转向架再到城轨事业部,一派井然有序热火朝天的生产景象,温家宝感兴趣地问:生产繁忙主要是做些什么项目?徐宗祥回答:铁路机车市场受到影响,但出口订单饱满,马来西亚城际动车、土耳其轻轨、印度地铁多个项目同时生产,国际竞争中我们的优势是性价比好、效率高、产能大。赵小刚汇报:中国南车的产品共出口到60多个国家。

温家宝不时点头鼓励,登上马来西亚动车和土耳其轻轨总成台位,详细了解产品工艺和生产细节。徐宗祥一一介绍:马来西亚动车项目是我国机车车辆企业获得的最大一笔整车出口订单,设计要求高,该国首相非常重视,客户对我们的产品质量和交付期很满意。土耳其轻轨是中国首个出口欧洲的地铁项目,完全按照欧洲标准研制。温家宝看得仔细、听得认真,他指出:我们不仅要能研制最先进、最安全、质量最高的产品,还要稳固占领国际市场。

调研期间,温家宝多次强调:努力抢占技术制高点,培育新的经济增长点,是转变发展方式、推进结构调整和产业升级的内在要求,也是参与国际竞争的客观需要。要坚持自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来的方针,突破更多核心关键技术,为加快经济发展方式转变提供强有力科技支撑。

员工的精神面貌非常好

株机公司满目绿色的生产环境,激情高涨的员工团队,一张张年轻的笑脸,给温家宝总理留下了深刻印象。每到一处,他都主动与员工握手交流,了解工作和生活情况。徐宗祥介绍:随着企业快速发展,这两年我们招聘了3000多名新员工,4名外籍员工,我们还有一名中国工程院院士。我们倡导 快乐工作、健康生活 的理念,员工幸福指数都很高。

在转向架事业部总成车间,数十名员工专注地进行转向架组装工作。温家宝走近生产台位,一边观看、一边听取徐宗祥介绍:这里生产的是机车车辆走行部转向架,是关系运输安全的重要部件, 产品如人品 是我们质量工作理念,引导员工树立这样认识,你所做的产品代表你的人品。

总理好。 正在组装作业的员工谭肯看到总理到来,主动问好。

你主要负责什么工作?

转向架制动器安装。

转向架是关键部件,每个零件、每个螺丝钉都很重要,都不容闪失。

请总理放心!

温家宝听后露出满意的笑容,握着谭肯的手语重心长地说: 工作要一丝不苟。

在城轨事业部土耳其轻轨总成台位,温家宝认真观看操作员工线缆检验作业,并与电工刘晓明交流。

你叫什么名字?正在做什么?

我叫刘晓明,正在做线缆校验,线缆关系到信号传输。

一共有多少线缆要检查?

1200多根。

温家宝叮嘱道: 要懂得每一个部件都很重要,特别是信号传输。

走进马来西亚动车总成台位,公司外藉员工罗伯特正在与员工技术交流。

这是德国工程师,我们的外籍员工。 徐宗祥介绍。

Nice to meet you.

Nice to meet you.

互相问候后,温家宝亲切地说: 把你们的技术带到中国多指导。

温家宝饱含深情地对在场员工说:不要小看一个螺丝钉、一个焊点,它的好坏体现着一个民族的素质。他寄语公司员工和技术人员,新的一年里,要用心制造、用智创造出更加安全可靠的产品,走在世界前列。员工们以热烈掌声回应了温家宝的深深嘱托。

更好地发展中国铁路事业

几天前,国务院常务会议听取了 7 23 甬温线特别重大铁路交通事故调查情况汇报。铁路装备制造业质量安全工作是温家宝此次调研的重点。

看展板、听介绍、察现场、话发展,温家宝向株机公司广大干部群众传递着党中央对国有企业加快转变经济发展方式担当好经济支柱的殷殷期望,传递着党中央对我国轨道交通装备制造企业持续提升产品质量、实现健康持续发展的谆谆嘱托。

赵小刚、徐宗祥和工程技术人员向温家宝介绍了 7 23 事故后企业狠抓质量管理的一系列措施。赵小刚说: 7.23事故 后,中国南车按照国务院要求,在全系统进行了全面排查,不仅仅是排查高速动车组,还包括了电力机车、旅客列车、货车、城市轨道车辆,确保质量,确保安全。

温家宝听后对在场的数百名企业干部员工说,这次事故教训了我们,使我们更加懂得要付出艰苦的努力,树立更加坚定的信心和更强的责任感,才能使中国的高铁事业获得安全健康持续的发展。事故发生以后,我与大家一样,感到非常难过。但是,一个有希望的民族不会被事故和挫折压倒,而应该振奋精神,用百折不挠的勇气,继续努力奋斗。中国的铁路事业,特别是高铁事业的发展,寄托在广大科技人员和广大干部职工身上。我们在调查和处理事故的时候就明确提出,不仅要查清事故的原因,而且要追根溯源,查明产生事故的一些体制、机制、技术、管理上存在的问题。

温家宝说,摆在我们面前的任务还很艰巨,中国的铁路事业要发展,中国的高铁事业要发展。这一重任寄托在广大科技人员和广大干部员工身上。我同你们一样感到身上责任重大。

温家宝强调:一要重视源头管理。这就要求加强科学设计,一丝不苟,每个环节、每道技术都不应该出问题,也不允许出问题,因为人命关天。二要重视过程管理。在整个研发和制造过程中始终把安全和质量摆在第一位。三要重视人的管理。因为设计图是人制作的,零部件是人制造的,检验是人把关的,技术是人掌握的,安全和质量离不开人。正如你们所说,产品如人品,什么样的人品就有什么样的产品,而人品中最关键的是高度负责,精益求精,一丝不苟。四要重视服务管理。列车出厂后,售后服务要跟上,密切跟踪检查安全性能和各种部件的质量,发现问题,立即改正。这些方面相互联系,关系整个系统的信誉,关系人的安全。

温家宝指出,我们这个民族遇到过很多灾难,我们在发展和建设的历程上也遇到过很多困难,前进的道路不平坦。但是,没有对祖国和人民的责任感,没有对我们整个事业的责任心和坚定的信念,我们不会走到今天,也不会翻过一页,重新开始。创造新的业绩,在中国及世界,用我们列车和高铁的质量赢得人们的信赖。

温家宝最后说,我相信,中国的技术人员和广大职工群众是有志气的,是有能力的,是不怕挫折和困难的,是奋发有为的,你们一定会通过不懈的努力,再次创造新的业绩,使中国的铁路事业和高铁事业走上安全、健康、可持续发展的道路,为人民造福,为国家赢得荣誉。

听到温家宝语重心长的寄语,在场员工报以热烈掌声,并作出响亮回答: 我们有信心持续提升产品质量,不辜负总理的期望。

调研结束,温家宝总理准备离开时,立刻被热情的员工们团团围住,温家宝与大家一一握手,合影留念。员工们紧紧簇拥在温家宝的身边,个个脸上荡漾着幸福的笑容。这个温馨的时刻将永远珍藏在大家的心中。

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